Dopo la pubblicazione del nostro post "Tangenziale Meda-Seregno: "Non faremo la rotonda" (infatti eccola qui)", la questione è stata ripresa dal settimanale Il Cittadino, che ha riportato la seguente dichiarazione del sindaco di Seregno:
«Le aree sono state acquisite e recintate sulla base del progetto iniziale. Durante l’incontro a Seregno è stato detto che sarebbero state sfruttate quelle aree per fare le mitigazioni. Ho anche per scrupolo verificato con Pedemontana: dal cantiere mi confermano che non si sta realizzando la rotatoria. In precedenza, è stata eseguita la bonifica degli ordigni bellici ed ora si sta realizzando la pista di cantiere».
(Fonte: Il Cittadino)
Apprendiamo con soddisfazione la smentita del sindaco. Il fatto stesso che abbia ritenuto opportuno, «per scrupolo», chiedere chiarimenti a Pedemontana dimostra però che anche per l’amministrazione i lavori in corso potevano quantomeno generare qualche legittima domanda. D’altronde, è difficile “smentire” delle immagini che documentano oggettivamente lo stato del cantiere..
Resta però un punto molto semplice: sul sito di Pedemontana i disegni aggiornati non ci sono ancora. E allora viene spontaneo chiedersi: cosa ci vuole a pubblicare online il progetto effettivo? E cosa ci vuole a esporre un cartello di cantiere con il disegno aggiornato dell’opera? Un gesto di trasparenza così banale eviterebbe allarmismi, equivoci e perdite di tempo.
Detto questo, prendiamo atto con piacere della precisazione, che contribuisce a rassicurare molti cittadini sulle sorti del parco.
Rimane però aperta un’altra questione importante: l’aumento del traffico nel quartiere Ceredo. Non sarà certo il limite dei 30 km/h su via Cadore a risolvere un problema che denunciamo da anni su questo blog - non per noi, ma per chi vive quotidianamente nel quartiere. È una questione che si può affrontare con soluzioni semplici: serve solo la volontà e la capacità politica di metterle in pratica.
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