Tangenziale Meda-Seregno: viaggio nei cantieri che cambiano il territorio

Verso l’assemblea pubblica del 22 luglio: sopralluogo nel Parco del Meredo e aree limitrofe per verificare lo stato dei lavori

In vista dell’assemblea pubblica di martedì 22 luglio, promossa dall’Amministrazione Comunale su richiesta dei Comitati di Quartiere, abbiamo compiuto un sopralluogo nel Parco del Meredo e nelle aree vicine per verificare lo stato dei lavori della tangenziale Meda-Seregno.

Lo sbocco della nuova tangenzale su via Cadore a Seregno

Partendo da via Cadore, abbiamo constatato che a nord della ferrovia i lavori sono proseguiti: il sottofondo stradale è stato posato fino all’intersezione con l’attuale via Cadore. Resta però ancora da capire quando verrà realizzata la rotonda prevista in questa zona, una infrastruttura che, temiamo, finirà per impattare in modo significativo sulla vita del quartiere. Ci auguriamo che l’assemblea pubblica del 22 luglio possa fornire risposte concrete anche su questo aspetto.

Le delimitazioni dell'area di cantiere a sud della ferrovia al confine tra Meda e Seveso

A sud della ferrovia, fino alla strada vicinale al confine tra Meda e Seveso (l’area dove, nel progetto originario ancora presente sul sito web di Autostrada Pedemontana Lombarda, era prevista una rotonda), non è cambiato nulla: il tracciato continua a prevedere la rotonda. Anche su questo punto, aspettiamo che durante l’assemblea del 22 venga finalmente presentato un progetto aggiornato, possibilmente senza questa ulteriore rotatoria.

La strada vicinale al confine tra Meda e Seveso (via Po)

I carotaggi lungo il percorso della nuova tangenziale

Proseguendo il sopralluogo verso ovest, in direzione delle villette di via Po, angolo via Forlì (Meda), abbiamo osservato che il terreno lungo la strada vicinale è stato delimitato da reti in plastica arancione, tipiche delle aree di cantiere, e sono visibili carotaggi eseguiti per la bonifica da eventuali ordigni bellici. È importante non lasciarsi ingannare dalle apparenze: sebbene la fascia recintata possa sembrare stretta, la futura tangenziale comprenderà anche il sedime dell’attuale strada vicinale.

Il tratto di via Po, Meda, che verrà occupato dalla nuova tangenziale

Via Lecco, Seveso. L'area appena a sud delle villette

Arrivati nei pressi delle villette di via Po, angolo via Forlì, abbiamo rilevato che, appena più a sud, oltre la strada, il terreno risulta completamente recintato e anche qui sono visibili carotaggi. Su questa porzione di terreno sorgerà una rotonda, mentre la tangenziale proseguirà verso sud, occupando via Lecco (Seveso) per raggiungere, attraverso un piccolo boschetto, via Vignazzola, zona di confine tra Seveso e Meda. Quest’ultima area, per il momento, non risulta ancora delimitata.

Area boscata, a sud di via Lecco (Seveso)

Un particolare storico interessante riguarda proprio il boschetto, che andava a delimitare l’antico tracciato della roggia Borromeo, risalente alla fine del XVII secolo. Un elemento di valore paesaggistico e storico destinato, purtroppo, a scomparire con la realizzazione della nuova arteria stradale.

Area verde, dove passerà la nuova tangenziale, prolungamento di via Lecco in direzione di via Meredo / via Vignazzola

Alla luce di quanto visto durante la nostra passeggiata, resta il rammarico nel constatare come, nonostante in passato qualcuno rassicurasse i cittadini affermando che della tangenziale fosse inutile parlare - perché, trattandosi di un’opera complementare, non si sarebbe mai realizzata a causa delle difficoltà economiche di Pedemontana - i lavori siano invece una realtà ben concreta. Ora più che mai è necessario partecipare e far sentire la propria voce per chiedere chiarezza sui progetti, mitigazioni efficaci e tutela del territorio.

L’appuntamento è dunque per martedì 22 luglio all’assemblea pubblica, nella speranza che sia finalmente l’occasione per fare luce sul futuro della tangenziale Meda-Seregno e sui reali impatti che avrà sui quartieri e sul Parco del Meredo.