Una recente sentenza del TAR del Lazio ha affermato che le norme della cosidetta VIA speciale (contenute nel previgente Codice degli appalti di cui al D.lgs. 163/06) e applicate, tra l’altro, alle opere della c.d. Legge Obiettivo devono essere disapplicate. La sentenza ha specificato che tali norme:
- non possono consentire l’approvazione di un progetto preliminare privo di una VINCA (Valutazione di Incidenza Ambientale) completa e comprensiva di tutte le prescrizioni di carattere ambientale necessarie per minimizzare le conseguenze negative;
- non possono consentire di completare o modificare lo studio di VINCA e di individuare anche le misure di mitigazione contestualmente alla redazione del progetto definitivo dell’opera, senza la riapertura del procedimento di approvazione della VINCA;
- non possono consentire di affidare la Valutazione di Incidenza Ambientale ad una autorità diversa da quella ordinariamente preposta, da individuarsi nella Commissione Tecnica VIA-VAS, istituita presso il MITE;
- non consentono che possa essere preferita per ragioni imperative di interesse pubblico una soluzione progettuale preferita solo perché meno costosa, quando esiste un’alternativa in grado di arrecare minori impatti all’integrità dei siti di cui deve essere assicurata la conservazione in base alle direttive Rete Natura 2000.
Nel commentare la sentenza Gianni Del Pero, Presidente del WWF Lombardia, ha tra le altre cose dichiarato: "lI WWF vince nell'interesse dell'ambiente e di noi tutti contro la Presidenza del Consiglio! Il lungo ma fondamentale documento (che potete leggere qui) curato dall'Avv. Paola Brambilla ci darà la forza del diritto per contrastare le "nuove" strade e autostrade irrispettose di ambiente e paesaggio. In Lombardia applicabile, ad es., a #Pedemontana!".
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